Wir sind stets bemüht, auf die fortschrittliche Technologie zeichnen

OO Harbediya Direktor GmbH NK-CARGO

Unsere Arbeit auf dem internationalen Markt der Transport begann in den 90er Jahren - aufgenommen wurden Waren aus China, Polen und Deutschland. Probleme mit der Wahl des Anwendungsbereichs der Kräfte war es nicht - die Wahl war auf Kontinuität, Generationen, da mein Vater arbeitete in der Industrie, damit die Definition und meine Wahl.

Natürlich auf dem Weg gab es viele Schwierigkeiten. Fehlte das Wissen, Informationen und Erfahrungen. Verfasse den ersten entscheidenden Schritt - die Richtung des Verkehrs. China und Europa, Bahn Probleme: Wie ich schon sagte, am Anfang waren wir in zwei Bereichen tätig. Jetzt können Sie vergleichen. Wer trug die Waren aus China zu dieser Zeit, wie sie das chinesische Schiff erinnern konnte ... Es gab die ganze Zeit mit großer Überlast - Anhänger brach. Thought, diskutiert und gegangen, um mit Europa zu arbeiten. So still und Arbeiten in diese Richtung.

Nach ein paar Jahren und gewinnt eine gewisse Erfahrung in den Bereichen Transport, zum Umsteigen zu denken. Wir begannen mit Anhänger: Ich ging nach Deutschland, bestellt und kaufte zwei neue Trailer Marke Koegel.

Im Jahr 2005 trat das Unternehmen als Gesellschaft mit beschränkter Haftung formalisiert in KazATO. Ich selbst war bei der Training Center KazATO mit einem Grad von fachlicher Kompetenz geschult, und an der Ausbildung von Wirtschaftsprüfern, Manager und Fahrer. Dies ist ein entscheidender Meilenstein im Hinblick auf eine professionelle Herangehensweise an Organisation der Arbeit und in der Gründung des Unternehmens.

Jetzt ist unsere Arbeit organisiert wird, stabil. Nach dem Start wurde die Stabilität der Frage nicht: verändert das Gesetz, in das internationale System der Finanzberichterstattung und der elektronischen Lieferung von Steuererklärungen mit der 7. Version von "1C" in der 8. weitergegeben. Wurden weitgehend in modernen Computer-und digitale Technologien eingesetzt: für einfache Finanztransaktionen aktiv an der Umsetzung eines Systems für On-line-Banking, Rente Programm SCPP. Also unsere Wirtschaftsprüfer hatte für alle Stufen der beruflichen Ausbildung weiter.

In allen Unternehmen sind mit einem Mangel an Informationen konfrontiert - man konnte nicht helfen, so waren wir buchstäblich Pioniere. Aber Forscher sind immer schwierig.

Nachdem gesammelte Erfahrung in der Branche wissen wir jetzt, was es jedem Fehler kostet. Wir freuen uns sehr bewusst, dass ständig bei der beruflichen Entwicklung der Mitarbeiter der Firma zu engagieren. Dynamische Wirtschaft, die politische Situation in der Welt, die Stimmung der europäischen und asiatischen Ländern zu einer weiteren Integration in den internationalen Handel und des Völkerrechts bzw. definieren den hohen Anforderungen an die Mitarbeiter der Firmen Carrier. Ich glaube, dass die Auswahl des Personals sollte die Aufmerksamkeit in erster Linie um Professionalität zu zahlen. Alle Führungskräfte unseres Unternehmens aktiv mit Hilfe modernster Computer-und Internet-Technologie, IP-Telefonie, mobile Kommunikation. Alle Treiber sind auf der Strecke trainiert "Beförderung gefährlicher Güter." Das Unternehmen hat auch eine Bescheinigung über Recht, solche Sendungen.

Met ein junges und freundliches Personal. Alle Mitarbeiter sind dafür verantwortlich, Zugang zu ihrer Arbeit. Im Jahr 2008, während der ein Moratorium für alle Arten von Tests für kleine und mittelständische Unternehmen, initiiert unsere Firma selbst die Steuern, Revision, Transport-und Feuerschäden Inspektion, darüber hinaus haben wir durch eine Überprüfung des Schutzes und der Sicherheit gegangen, getestet gesundheitliche und epidemiologische Überwachung, Elektriker. Was immer du sagst, sondern prüfen Sie sehr diszipliniert. Deshalb haben wir in der Enterprise-System Spesenabrechnungen (exklusiv für unsere Wirtschaftsprüfer) für detaillierte, umfassende und korrekte Berechnung der Kostentreiber im Flug betrieben.

Sie sollten nie auf unseren Lorbeeren ausruhen. Wie unsere Bereichen der Verkehrs-GUS-Staaten - den Ländern Westeuropas (Deutschland, Holland, Belgien, Österreich, Italien, Polen) sind wir im Jahr 2007 zertifiziertes Unternehmen in der deutschen Botschaft, die Erleichterung der Erlangung Arbeitsvisa für unsere Mitarbeiter geholfen. Darüber hinaus bietet unser Unternehmen Speditionsleistungen und den GUS-Staaten und Westeuropa.

In den letzten Jahren haben wir komplett Rollmaterial aktualisiert, den Kauf eines neuen Anhängers der Euro-4 LKW und Euro-3-Standard. Alle unsere Fahrzeuge sind mit Mobilfunk-und Navigationssystemen ausgestattet. Alle Fahrzeuge installiert Telematik "Autograph", was eine große Hilfe im Hinblick auf die Bilanzierungs-, Kontroll-und Objektivierung der Daten ist. Nutzen Sie die Dienstleistungen der Unternehmenskommunikation, sowohl in Kasachstan und darüber hinaus.

Wir sind stets bemüht, auf die modernste Technologie zurückgreifen. Deshalb werden wir einer der ersten den Einsatz von einer vorherigen Anmeldung für Einfachheit und der Kasse an der Grenze zu üben. Sehr leichte Aufgabe und Voraus elektronische Informationssystem - viel weniger Zeitaufwand für Schreibarbeiten am Zoll.

Professionelle Credo unseres Unternehmens - das ständige Streben nach Perfektion.

Jedes Unternehmen hat Vorteile. So haben wir. Nach so vielen Jahren seit der Gründung unseres Unternehmens, kann ich sagen, dass wir viel zu stolz sein können. Wir versuchen zu arbeiten, da der Wunsch des Kunden. Der Erfolg unseres Unternehmens, meiner Meinung nach, hängt von der Fähigkeit, Entscheidungen zu treffen zusammen, beraten, beraten, etc. Im Herzen eines jeden Unternehmens, die für den Erfolg will sollte auf Vertrauen, gegenseitige Unterstützung, Verständnis, Geduld, auf die Unternehmenskultur und Professionalität basiert. Und führe ein Teamleiter sein sollte - einen Mann, der weiß, wo und welchen Weg sie gehen.

Ich sage nichts über die Probleme, die wir in den Prozess. Flug für einen Flug nicht wie problepm oft genug sehen, aber sie müssen und sie zu lösen. Und wir sind sie zu lösen in der Reihenfolge, wie sie zur Verfügung stehen, denn nur eine detaillierte Analyse der einzelnen prboblemmy, sie nicht in der Zukunft liegen.

Und ich, dass Kasachstan die Mitgliedschaft in der Zollunion wird die Entwicklung unserer Industrie zu fördern hoffen, erleichtern die Lösung einiger Probleme, ermöglicht Carriern zu unserem Land aus der aktuellen schwierigen wirtschaftlichen Situation der letzten Zeit.

Nun ist die Entwicklung des Verkehrs ist im Gleichschritt mit der Entwicklung unseres Landes voran, und ich hoffe, dass dieser Trend anhalten wird.